現場げんばの道路どうろは緩ゆるやかなカーブですが見通みとおしはよく、事故じこはトラックが対向たいこう車線しゃせんにはみ出はみだしたことで起おきたとみられています。

警察けいさつは19日にち、改あらためて事故じこ現場げんばに捜査そうさ員いんを出だし、付近ふきんの交通こうつう規制きせいを行おこないながら、路面ろめんに残のこるタイヤの跡あとにチョークで印しるしを付つけたり、道路どうろの様子ようすを写真しゃしんに収おさめたりして検証けんしょう作業さぎょうに当あたりました。

今後こんごは、2台だいの車くるまの破損はそん状況じょうきょうなども詳くわしく確認かくにんするということです。

前方ぜんぽうから、函館はこだて市し旭あさひ町まちの地方ちほう公務員こうむいん、若わか崎さき友とも哉さん（33）、札幌さっぽろ市し清田きよた区くの高橋たかはし裕美ひろみさん（55）、鹿部しかべ町まちのパート従業じゅうぎょう員いん、高こう清水しみず忍しのぶさん（57）の順番じゅんばんで座すわっていたということです。

今回こんかいの事故じこについては「大変たいへん、痛いたましく悲惨ひさんな事故じこで、こうした事故じこが決けっして起おきないように予防よぼうに努つとめてほしい」と話はなしていました。

その上うえで「若わか崎さきさんは身みにつけた知識ちしきを生いかし、仕事しごとの分析ぶんせきも非常ひじょうによくできました。部下ぶかや後輩こうはいにもすごく慕したわれて職場しょくばの中心ちゅうしんになるような人ひとで、私わたしもとても助たすけられていました。プライベートでも仕事しごとでも若わかい職員しょくいんを引っ張ひっぱっていく存在そんざいでした」と話はなしていました。

興きょう膳ぜんさんは後輩こうはい社員しゃいんへの面倒めんどう見みもよかったということで、会社かいしゃの事業じぎょう部長ぶちょうは「気きさくに話はなせて信頼しんらいの厚あつい人ひとでした。最近さいきんはお孫おまごさんの話はなしをよくしていたとほかの乗務じょうむ員いんから聞きいていて、ことばになりません。惜おしい人材じんざいを亡なくしました」と話はなしていました。

この中なかで吉原よしはら社長しゃちょうは「尊とうとい5人にんが亡なくなりご家族かぞくを含ふくめてお悔おくやみ申し上もうしあげます。現在げんざい、治療ちりょうを受うけている多おおくの人ひとの一いち日にちも早はやい回復かいふくをお祈おいのりするとともに、警察けいさつの捜査そうさに会社かいしゃとして全面ぜんめん的てきに協力きょうりょくします」と述のべました。

その上うえで、今回こんかいの事故じこについて「報道ほうどうされているドライブレコーダーの映像えいぞうを見みるかぎり、当社とうしゃの車くるまがセンターラインを越こえてバスにぶつかったと認識にんしきしている」としました。

また、死亡しぼうした65歳さいのトラック運転うんてん手しゅについて、長年ながねん、運搬うんぱん業務ぎょうむに携たずさわっていたベテランだとした上うえで「運転うんてん手しゅ本人ほんにんは物もの損そんも含ふくめて大おおきな事故じこ歴れきはない。直近ちょっきんの3か月かげつの勤務きんむでは過重かじゅう労働ろうどうなどにはなっていなかったと認識にんしきしている。事故じこ現場げんば付近ふきんの道路どうろは業務ぎょうむでよく通行つうこうしていた」と説明せつめいしました。

それによりますと、「国道こくどう5号線ごうせん八雲やくも町まち通過つうかの心得こころえ」として、国道こくどう5号線ごうせんはまっすぐな道みちが続つづくため眠気ねむけを感かんじやすい上うえ、スピードを出だしても大丈夫だいじょうぶだと思い込おもいこむ人ひとも多おおいと指摘してきしています。

そして、事故じこを防ふせぐためにはスピードの出だし過すぎに注意ちゅういして安全あんぜん運転うんてんを心こころがけるほか、途中とちゅうで休憩きゅうけいをとるなどゆとりのある運転うんてんをするよう呼よびかけています。

今回こんかいの事故じこを受うけて八雲やくも町まちの成田なりた耕治こうじ副ふく町長ちょうちょうは「道路どうろの管理かんり者しゃである国くにと対策たいさくを検討けんとうし、このような事故じこが二度にどと起おこらないようにしていきたい」としています。